توسط : Grand Wall Motors China (GWM) اعلام کرده است که پنج سال پیش اولین ابرقهرمان خود را توسعه داده است. این خودروساز چینی وعده محصول نهایی را بهتر از SF90 Ferrari با پیشرانه V8 – اولین افزونه Hybrid با نام تجاری ایتالیایی معروف.
سرپرست دیوار بزرگ فراری است
وو هوسائو ، رئیس ارشد فناوری GWM هفته گذشته در مصاحبه ویدیویی با اتومبیل های چینی تأیید کرد که Supercar جدید هنوز در حال توسعه است. البته ، جزئیات آن را در مورد آن ارائه نکرد.
رئیس جمهور GWM ، جیانجون ، با SF90 Ferrari در حال رانندگی است. خانم هاوسئوئو اصرار دارد که روی ماشینشان بهتر شود. وی گفت: “ما باید اتومبیل بسازیم که آدرنالین را بالا ببرد و هورمون ها و دوپامین را منفجر کند.”
خانم Housheyo گفت: برنامه توسعه Supercar GWM هنوز بر کاهش هزینه ها متمرکز است. این برنامه مدلی را راه اندازی می کند که نه تنها با بهترین سوپراسپرت در جهان رقابت می کند بلکه ارزان تر خواهد بود.
هوزیائو در پاسخ به این سؤال که آیا این سوپراسپرت در اجرای معروف نورنبرگ آزمایش شده است ، گفت: “ما اخیراً یک متخصص نورنبرگ را به چین دعوت کرده ایم.”
دیوار بزرگ از موتور چهار سیلندر اول خود ، دوقلو توربو V8 ، به عنوان بخشی از موتور جدید پلاگین هیبریدی رونمایی کرد.
با این حال ، خانم Housheyo تأیید کرد که موتور برای نصب این سوپراسپرت بسیار بزرگ است.
وی بدون تأیید ساختار سوپراسپرت ، گفت GWM در حال تحقیق و توسعه فناوری شاسی فیبر کربن است.
وی اعتراف کرد که GWM در آزمایشات گسترده با پانل های فیبر کربن با مشکل روبرو شده است. Husayao افزود: توسعه ابرقهرمانان آسان نیست. هیچ یک از شرکت های چینی این کار را به خوبی انجام نمی دهند.
پرچمدار جدید GWM ، که به نظر می رسد پر از آن است ، اولین سوپراسپرت چینی نیست.
برند اتومبیل الکتریکی Ayon ، یک شرکت تابعه GAC (GAC) ، در حال حاضر در حال فروش Supercar Hyper SSR در چین است.
SSR با نام “اولین سوپراسپرت چینی” نامگذاری شده است. ادعا می شود که این خودرو از نظر عملکرد و روند تولید ، معیار جدیدی را برای صنعت خودروسازی چینی تعیین می کند که حداقل یک میلیون و 6000 یوان (6000 دلار) قیمت دارد.
این خودرو مبتنی بر شاسی فیبر کربن است. SSR دارای درهای پروانه ای است و تا 5 کیلو وات تولید می کند. گفته می شود که سریعترین نسخه در کمتر از 1.5 ثانیه به سرعت 2 کیلومتر در ساعت خواهد رسید.
BYD همچنین سال گذشته از Supercar Electric U9 با نام تجاری لوکس Yangwang رونمایی کرد.
ابرقهرمان دو چرخ دو چرخ یک میلیون و 6000 یوان (6000 دلار) ، 2 کیلو وات و 2 نانومتر گشتاور تولید می کند. U9 علاوه بر توانایی “پرش از موانع” ، می تواند در 1.5 ثانیه به سرعت 2 کیلومتر در ساعت برسد.
Denza ، یکی دیگر از مارک های شرکت تابعه BYD ، همچنین ماه گذشته از مفهوم Sport Denza Z در نمایشگاه موتور شانگهای رونمایی کرد.
GWM ، که به عنوان شاسی و وانت شناخته می شود ، دارای مارک های مختلفی در چین است ، اگرچه تمام اتومبیل های خود را با نام تجاری GWM به فروش می رساند.
Haval یک مارک شاسی تولید شده با انبوه GWM است ، برند آن در تولید شاسی های لوکس کار می کند ، یک مخزن شاسی اختصاصی آفرودیت را ارائه می دهد و ORA یک مارک اتومبیل برقی چینی است.
