توسط : لکسوس در Motorsport Motorsport در کالیفرنیا ، ایالات متحده ، اولین پیش نمایش Lexus LFR را راه اندازی کرد. LEXUS LFR به عنوان جایگزین واقعی LEXUS LFA شناخته شده است. این خودرو ترکیبی از Lexus LFA و LC500 است.
لکسوس هنوز جزئیاتی در مورد ماشین منتشر نکرده است. رسانه ها حدس می زنند که مدل LFR ، گیربکس و محور محرک در قسمت عقب خودرو قرار دارد. نسخه ارزان تر این خودرو نیز با نام تجاری Toyota در دسترس خواهد بود. ساختار جدید Toyota -lexus همچنین پایه اتومبیل Toyota Racing را برای سری مسابقه اتومبیل GT3 شکل می دهد.
نگاه اولیه به لکسوس LFR
مدل مفهومی لکسوس LFR این جزئیات جالب زیادی را نشان می دهد. لوله های اگزوز در زیر بال های جانبی خودرو قرار دارند و دریچه های بزرگ در قسمت عقب یادآور مدل LFA است. از دریچه های بزرگ در پشت ویندوز برای خنک کردن ترمزها و گیربکس ها استفاده می شود. چهار طرفدار کوچک نیز در چراغ ترمز مرکزی تعبیه شده اند.
البته بسیاری از جزئیات مدل مفهوم LFR در تولید انبوه خودرو در دسترس نخواهد بود. با این حال ، ما می توانیم امیدوار باشیم که نسخه نهایی بسیار شبیه به نسخه مفهومی باشد.
در مدل مفهومی Lexus LFR ، فضای داخلی برای ماشین طراحی نشده است. با این حال ، هود بلند و کشیده ثابت می کند که موتور پشت محور جلو است. این جزئیات ایده جعبه دنده را در محور عقب تأیید می کند.
تویوتا و لکسوس از مرسدس AMG GT R برای تهیه این مدل الهام گرفته اند. به گفته آنها ، مرسدس AMG GT R یکی از بهترین اتومبیل های اسپرت مسابقه و موتورهای جلو است. این خودرو همچنین از طراحی موتور V8 ساخته شده جلو با گیربکس نصب شده روی محور عقب استفاده می کند. مدل مفهومی Toyota -lexus برای اولین بار در سال 6 ، Toyota GR GT3 رونمایی شد و اکنون شبیه پیش نمایش Lexus LFR است.
