توسط : داسیا ساندرو و برادران آن ، Sandro Stepv ، Logan و Jagar ، یک به روزرسانی بزرگ بین رشته ای دریافت کرده اند که در آن شاهد بهبود طراحی ، فناوری و ایمنی و افزودن پیشرانه هیبریدی هستیم.
طراحی هر چهار مدل تغییر کرده است. در نمای جلو ، ما می بینیم که چراغ های طراحی مجدد در اطراف پنجره جلوی جدید که ظاهری یکپارچه در این مدل ها به آنها می دهد. در نمای عقب ، چراغ های LED پیکسل دیده می شوند و چراغ های عمودی یادآور محصولات ولوو هستند. Sandro Stepe یک نوار سیاه مات با یک آرم ظریف به عقب اضافه می کند ، در حالی که چرخ های آلیاژی جدید باعث جذابیت تر شدن طرف می شوند. یک آنتن کوسه استاندارد استاندارد است و دو رنگ زرد کهربا و شنی جدید گزینه های بیشتری برای مشتریان فراهم می کند.
در داخل ، Dacia یک صفحه لمسی بزرگتر 5 اینچی را با Apple Carpool و Android Adroid بی سیم معرفی می کند. ویژگی های اضافی شامل یک پد شارژ القایی ، چراغهای جلو اتوماتیک ، دوربین کامل و آینه های تاشو است. سیستم Yuklip به سرنشینان این امکان را می دهد تا وسایل کوچکی مانند دارندگان تلفن یا آویزهای پوشاک را در قسمت های مختلف خودرو نصب کنند.
ایمنی این مدل ها برای مقررات اتحادیه اروپا بهبود یافته است. ویژگی های جدید شامل توجه راننده و هشدار ترمز اضطراری اتوماتیک با تشخیص ماشین ، عابر پیاده ، دوچرخه و موتور سیکلت است.
مهمترین به روزرسانی مکانیکی معرفی موتور ترکیبی برای Sandro Stepe و Jagar است. این سیستم یک موتور بنزینی تنفسی طبیعی 1.5 لیتری را با دو موتور برقی ، باتری 1.5 کیلووات ساعت و یک گیربکس اتوماتیک چهار ضلعی برای موتور داخل خانه و دو چرخ دنده برای موتور الکتریکی ترکیب می کند.
مشخصات فنی ترکیبی Dacia Sandro
این سیستم ترکیبی ، با قدرت 2 اسب بخار و گشتاور 5 نانومتر ، همیشه در حالت الکتریکی شروع می شود و می تواند تا 5 ٪ رانندگی شهری را بدون موتور بنزینی حمل کند. جاگر در حال حاضر با این موتور هیبریدی در دسترس است ، در حالی که استپ های هیبریدی در اواخر سال منتشر می شوند.
البته البته داس همچنین این مدل ها را با موتور سه سیلندر 1.2 لیتری توربوشارژ ارائه می دهد. پیشرانه 6 اسب بخار تولید می کند و می تواند با یک گیربکس شش ضلعی دستی یا اتوماتیک دوتایی -اسپید سفارشی سازی شود. با مخازن بنزینی و گاز کامل مایع ، Sandro Stepe و Jagar می توانند بدون نیاز به سوخت گیری ، 2 مایل (2 کیلومتر) حرکت کنند. سایر موتورهای بنزینی شامل انواع توربوشارژ 1 یا 2 اسب بخار و یک موتور تنفسی طبیعی 6 اسب بخار قدرت است که همه آنها با گیربکس دستی موجود است.
Dacia با اصلاح فرمول اثبات شده برای تهیه خودروهای ارزان و ارزان قیمت با پیشرانه مدرن و کارآمد ، جایگاه خود را در بازار اروپا تقویت می کند.
