شبیه ساز رانندگی مک لارن سرگرم کننده تر از رانندگی با یک ماشین واقعی است

مرکز فناوری مک لارن در بریتانیا یک اسباب بازی جدید معرفی کرده است. این اسباب بازی جدید یک ژنراتور حرکتی Dynasma پیشرفته (DMG) است که به سادگی یک شبیه ساز رانندگی مک لارن است. این دستگاه قابلیت های دینامیکی خودرو را در دنیای مجازی برای راننده شبیه سازی می کند. به زبان ساده، این دستگاه یکی از بهترین اسباب بازی های رانندگی دیجیتال در جهان است. البته مک لارن از این دستگاه برای سرگرمی استفاده نمی کند.

خودروساز بریتانیایی مک لارن می خواهد یک خودروی فیزیکی را قبل از رفتن به پیست آزمایشی به صورت مجازی آزمایش کند. McLaren Driving Simulator ابزاری است که فاصله بین تونل باد و ارزیابی دنیای واقعی را پر می کند. این ابزار برخی از حدس و گمان های بین تئوری و عمل را حذف می کند و به مهندسان امکان می دهد سریعتر در مورد مسائل فنی تصمیم گیری کنند.

شبیه ساز رانندگی مک لارن بسیار پیشرفته است

به گفته دینیسما، ژنراتورهای آن تاخیر بسیار کم و پهنای باند بالایی دارند. در نتیجه می توانند شتاب ها و حرکات سریع را با دقت بالایی پیش بینی کنند. کابین راننده به شکلی کاملا واقعی طراحی شده است. پروژکتورهایی با توان 240 هرتز و تاخیر اندک 3 تا 4 میلی ثانیه ای حس رانندگی را برای راننده شبیه سازی می کنند. این سیستم به قدری دقیق است که تغییرات ایجاد شده در مواردی مانند آیرودینامیک یا سیستم تعلیق را در طول آزمایش اعمال می کند. شبیه ساز رانندگی جدید مک لارن بسیار پیشرفته تر از نمونه ای است که در نمایشگاه لاس وگاس رونمایی شد.

این شبیه ساز رانندگی در زمان توسعه خودرو صرفه جویی می کند اما میانبر نیست. این دستگاه راهی برای استفاده موثرتر از زمان اختصاص داده شده به توسعه خودرو است. اولین خودرویی که از این دستگاه در فرآیند توسعه استفاده کرد مک لارن W1 است. البته مک لارن نمی گوید که شبیه ساز DMG چقدر در توسعه محصول جدید نقش داشته است.

به نظر می رسد مک لارن از یک شبیه ساز رانندگی برای ارائه داده های قابل استفاده بیشتر استفاده می کند. به عبارت دیگر، رانندگان تست نیازی به تست خودرو در یک پیست هر بار با لباس و کلاه مخصوص ندارند. البته استفاده از شبیه ساز به معنای کنار گذاشتن پیشرفت فیزیکی خودروها نیست. تست های فنی دنیای واقعی هنوز حیاتی هستند. همچنین توسعه خودرو در مسیرهای کنترل شده کمک چندانی به تکمیل موفقیت آمیز این پروژه نمی کند. برای توسعه موفقیت آمیز، خودرو باید با چالش های پیش بینی نشده روبرو شود.