تویوتا و لکسوس موتورهای V8 جدید را برای خودروهای اسپرت بعدی خود تأیید کردند

تویوتا و لکسوس به طور رسمی توسعه یک موتور V8 جدید برای خودروهای اسپرت عملکردی آینده خود را تایید کردند. این نشان دهنده تعهد آنها به استفاده از موتورهای احتراق داخلی در کنار فناوری هیبریدی است. موتور V8 جدید قلب تپنده ابرخودروی تویوتا GR GT3 خواهد بود. همچنین، نسخه‌ای از آن بر روی نسخه تولیدی لکسوس اسپرت کانسپت نصب خواهد شد. این اقدام دو پروژه جاه طلبانه این خودروساز را به هم متصل می کند.

در ابتدا شایعاتی در مورد هیبریدی بودن این موتور به گوش می رسید. با این حال، نسخه کاملا احتراق داخلی موتور جدید توسط تاکاشی اوهارا، رئیس بخش موتور تویوتا، در نمایشگاه موبیلیتی ژاپن معرفی شد. او گفت که V8 برای عملکرد دور در دقیقه بالا به جای گشتاور پایین ساخته شده است. وی گفت: این موتور جدید مکمل موتورهای 1.5 لیتری و 2 لیتری توربوشارژ چهار سیلندر تویوتا خواهد بود. موتور V8 جدید معماری مشترکی با موتور 4 سیلندر 2 لیتری توربوشارژ دارد. معماری مشترک این گمانه زنی را تقویت می کند که یک موتور 4.0 لیتری V8 توئین توربو با بیش از 800 اسب بخار در دست توسعه است.

در حالی که اوهارا شخصاً موتورهای غیر الکتریکی با گیربکس دستی را برای خودروهای اسپرت جاده ای ترجیح می دهد، GR GT3 دارای گیربکس اتوماتیک و احتمالاً سیستم کمکی هیبریدی خواهد بود. با این حال، بر خلاف سیستم های هیبریدی پلاگین مورد استفاده رقبایی مانند لامبورگینی و مرسدس AMG، انتظار می رود تویوتا از سیستم هیبریدی خود شارژ استفاده کند.

ترکیب موتور V8 جدید با روح لکسوس LFA

لکسوس اسپرت کانسپت با احیای روح LFA نمادین و جانشین بالقوه لکسوس LC، از موتور V8 جدید در پیکربندی متفاوتی استفاده خواهد کرد. این مدل برای اولین بار در هفته خودرو مونتری رونمایی شد. مدتی بعد، جانشین لکسوس LC به شکل اصلاح شده تری در نمایشگاه تحرک ژاپن به نمایش درآمد. مدل مذکور دارای کابین دو نفره شیک با نمایشگر دیجیتال خمیده و فرمان یوغی شکل است. طراحی داخلی، از جمله باتری و نشانگرهای شارژ، به یک پیشرانه هیبریدی اشاره دارد، نه یک سیستم تمام الکتریکی که در ابتدا شایعه شده بود.

O’Hara اشاره کرد که موتور V8 خورجینی در چندین نسخه عرضه خواهد شد: یک نسخه “ملایم”، احتمالاً برای Lexus Sport. نسخه دوم با نام «عضلانی» نیز برای پیست تویوتا GR GT3 طراحی شده است. این حرکت استراتژیک تعهد دوگانه تویوتا به عملکرد و نوآوری را برجسته می‌کند و مهارت‌های سنتی خودروسازی را با پیشرفت‌های هیبریدی مدرن ترکیب می‌کند.

در 5 دسامبر تویوتا سوپراسپرت GR GT3 را رونمایی خواهد کرد. همچنین، این شرکت ژاپنی جزئیات کاملی در مورد این موتور V8 نسل بعدی ارائه خواهد کرد که نقطه عطف مهمی در تکامل خط تولید تویوتا محسوب می شود.