شاهکار جدید منصوری; آئودی RS6 آوانت در مقابل بوگاتی ویرون

منصوری پس از تیونینگ مدل های مختلف مرسدس بنز، رولزرویس و بی ام و حالا به سراغ محصولی از آئودی رفته است. آئودی RS6 آوانت منصوری با ترکیبی از قطعات بدنه فیبر کربنی، کابین سفارشی‌شده و قدرت فوق‌العاده، بوگاتی ویرون اصلی را در بازار جهانی خودرو به چالش می‌کشد.

قدرتی فراتر از انتظار

طبق اعلام منصوری، آئودی RS6 آوانت این شرکت حداکثر قدرت 1085 اسب بخار و حداکثر گشتاور 1250 نیوتن متر را تولید می کند. برای مقایسه نسخه تیون شده و نسخه استاندارد باید توجه داشته باشید که آئودی RS6 آوانت استاندارد با موتور 4 لیتری V8 با توربوشارژرهای دوقلو 630 اسب بخار قدرت و 850 نیوتن متر گشتاور تولید می کند. شتاب 0 تا 100 این خودرو در حالت استاندارد 3 ثانیه است اما هنوز مشخص نیست نسخه منصوری چه شتابی را ثبت می کند.

ظاهر خاص آئودی RS6 آوانت منصوری

آئودی RS6 آوانت منصوری از الگوی ظاهری اغراق آمیز خودروهای این تیونر پیروی می کند. در نمای جلو، یک سپر حجیم با تیغه های جانبی را می بینیم. رکاب های جانبی اسپرت، گلگیرهای برجسته، قاب آینه های جدید و کاپوت متفاوت نیز از دیگر تغییرات این مدل نسبت به مدل استاندارد است.

در قسمت عقب خودرو یک بال بزرگ، یک اسپویلر روی در صندوق عقب و یک دیفیوزر بزرگ با چراغ ترمز اضافی در مرکز مشاهده می شود. رینگ های خودرو نیز خاص و سفارشی هستند. بدنه آئودی RS6 آوانت منصوری با رنگ مشکی براق پوشانده شده و رگه هایی از رنگ آبی-سبز روی آن دیده می شود.

کابین با طعم نعناع

رنگ سبز آبی پر جنب و جوش و خاص اعمال شده روی بدنه در کابین بیشتر به چشم می خورد. صندلی ها، کنسول مرکزی، پنل درها، کمربند ایمنی، فرمان، داشبورد و ستون ها در این رنگ هستند. حتی کفپوش های ماشین هم ظاهری نعنایی دارند. منصوری برای ایجاد تضاد بصری از گلدوزی سفید و عناصر قرمز استفاده کرده است. پانل های درب با آرم نورانی منصوری تزئین شده است و سقف کهکشانی نیز فضای دلپذیری را برای رانندگی در شب فراهم می کند. هنوز مشخص نیست این خودرو فروخته شده است یا خیر.

طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد.

دیدگاهتان را بنویسید