هیوندای سوناتا جدید یادآور ریشه های این برند کره ای در دهه 1980 خواهد بود.

بازار خودروهای سدان نسبت به گذشته رو به کاهش بوده است، اما هیوندای قصد دارد این بخش را با سوناتا جدید احیا کند.

علیرغم گمانه زنی های قبلی مبنی بر جایگزینی سوناتا با النترا فشرده تر و ارزان تر، گزارش های جدید حاکی از آن است که این برند کره ای در حال توسعه نسل نهم سدان قدیمی خود است.

هیوندای به جای کنار گذاشتن نام سوناتا، آن را در مسیر جدیدی هدایت خواهد کرد. نسل بعدی سوناتا زبان طراحی “هنر فولاد” مشترک با هیوندای نکسو جدید را به اشتراک خواهد گذاشت، در حالی که طراحی از نسل اول سوناتا از اواسط دهه 1980 الهام گرفته شده است.

نگاه به گذشته می تواند یک حرکت هوشمندانه توسط هیوندای باشد. از زمان معرفی در سال 2019، نسل هشتم سوناتا به دلیل طراحی منحصر به فردش مورد انتقاد قرار گرفته است. هیوندای این سدان را در سال 2023 به روز کرد، اما هنوز همه طرفداران را راضی نکرده است.

البته، ما نباید انتظار یک احیای کامل یکپارچهسازی با سیستمعامل را داشته باشیم. نسل بعدی سوناتا احتمالا سبک طراحی آینده نگرانه را با نکاتی از گذشته ترکیب خواهد کرد. این دقیقاً همان کاری است که هیوندای با Ioniq 5 و کوپه مفهومی N Vision 74 انجام داد که از استایل پونی کوپه جورجتو جوجارو الهام گرفته شده بودند.

در مورد سوناتا، این می تواند به معنای نمایه مربعی با خطوط زاویه دارتر باشد. مدل نسل بعدی ممکن است ظاهر جعبه ای سوناتا اصلی را با طراحی مدرن به روز کند.

مشخصات فنی سوناتا جدید چیست؟

بر اساس گزارش ها، این مدل به جای موتور احتراق داخلی، تنها با موتور هیبریدی و پلاگین هیبریدی در بازارهای منتخب عرضه می شود. فناوری استفاده شده در این سدان جدید هنوز تایید نشده است.

در هر صورت، ارائه یک نسخه اسپورت تر ضرری ندارد. سوناتا N Line کنونی با موتور 4 سیلندر 2.5 لیتری توربوشارژ 290 اسب بخار قدرت و 421 نیوتن متر گشتاور تولید می کند. عرضه مدل هیبریدی با همین خروجی می تواند نظر مشتریان قدیمی را به نسل جدید سوناتا جلب کند.

این در حالی است که فروش این مدل همچنان در حال کاهش است. در ایالات متحده، تحویل سوناتا نسبت به سال گذشته 12 درصد کاهش داشته است و از 61701 دستگاه بین ژانویه تا نوامبر 2024 به 54238 دستگاه در مدت مشابه سال جاری رسیده است.

در ماه نوامبر فروش این مدل با کاهش 42 درصدی به کمی بیش از 4000 دستگاه رسید. هیوندای روی نسل بعدی این سدان حساب ویژه ای باز کرده تا جانی تازه به نام سوناتا ببخشد.