چرخش استراتژیک تویوتا برای فتح بازار خودروهای هیبریدی و تبدیل شدن به تمام الکتریکی

در حال حاضر نیمی از خودروهای تویوتا مدل های هیبریدی هستند. با این حال تویوتا از تولید راضی نیست. این خودروساز بزرگ ژاپنی می خواهد تا سال 2028 تولید خودروهای هیبریدی خود را 30 درصد افزایش دهد. تویوتا همچنین می خواهد تمرکز بیشتری بر بازار ایالات متحده داشته باشد. با کاهش انگیزه های دولت در سراسر جهان برای خودروهای تمام الکتریکی، تویوتا معتقد است مشتریان به طور فزاینده ای به سمت خودروهای هیبریدی روی خواهند آورد.

رشد استراتژیک تویوتا برای سهم بیشتر در بازار

خبر چرخش استراتژیک تویوتا توسط نیکی آسیا منتشر شد. بر اساس این نشریه، تویوتا به قطعه سازان و تامین کنندگان قطعات خود اعلام کرده است که قصد دارد تا سال 2028 کل تولید جهانی خود را 10 درصد افزایش دهد و در قلب این برنامه، افزایش 30 درصدی تولید خودروهای هیبریدی در دستور کار قرار گرفته است. جهش تولید گروه تویوتا (شامل تویوتا، لکسوس و دایهاتسو) تیراژ جهانی این شرکت را از 9.8 میلیون دستگاه در سال جاری به 11.3 میلیون دستگاه افزایش می دهد.

نیمی از 9.8 میلیون خودروی فروخته شده تویوتا در سال گذشته، مدل های هیبریدی یا پلاگین هیبریدی بودند. محصولات خانواده کمری و پریوس بخش قابل توجهی از محصولات این شرکت را تشکیل می دهند. طرح جدید تویوتا افزایش سهم خودروهای هیبریدی و پلاگین هیبریدی به 60 درصد است. تویوتا در حال حاضر سالانه 5 میلیون خودروی هیبریدی تولید می کند که می خواهد این تعداد را به 6.7 میلیون برساند.

آمریکا، مقصد اصلی سرمایه گذاری

در کنار تمرکز بر تولید بیشتر خودروهای هیبریدی، آمریکا مقصد سرمایه گذاری های سنگین این کشور خواهد بود. در سال گذشته، 47 درصد از کل فروش تویوتا در آمریکا که معادل 1.2 میلیون خودرو بود، متعلق به خودروهای هیبریدی بود. فروش خودروهای هیبریدی تویوتا در آمریکا نسبت به سال قبل 17.6 درصد رشد داشته است.

تویوتا اخیرا اعلام کرده است که طی پنج سال آینده 10 میلیارد دلار در عملیات خود در ایالات متحده سرمایه گذاری خواهد کرد. از این مبلغ 900 میلیون دلار به طور خاص برای تولید موتورهای هیبریدی و قطعات مرتبط در پنج کارخانه تویوتا واقع در ایالات متحده در نظر گرفته شده است. همچنین از سال 2028 تولید نسخه هیبریدی تویوتا کرولا به کارخانه این شرکت واقع در می سی سی پی منتقل می شود.

تویوتا؛ پادشاه بلامنازع هیبریدها

تویوتا با عرضه پریوس به عنوان اولین خودروی هیبریدی تولید انبوه در این صنعت پیشگام شد. این شرکت ژاپنی اکنون 58 درصد از بازار جهانی خودروهای هیبریدی را در اختیار دارد. انتظار می رود فروش جهانی پلاگین هیبریدی و پلاگین هیبریدی تا سال 2030 به 29 میلیون دستگاه در سال برسد.

در زمانی که دیگر خودروسازان برای تولید خودروهای تمام الکتریکی عجله داشتند، تویوتا رویکردی معتدل و محافظه کارانه را در پیش گرفت. مدیران تویوتا در سال 2021 هشدار دادند که تغییر ناگهانی صنعت خودرو به سمت خودروهای الکتریکی می تواند به اقتصاد ژاپن آسیب برساند. گیل پرت، مدیر موسسه تحقیقاتی تویوتا، استدلال می‌کند که باتری‌ها محدود هستند و بهترین استفاده را در خودروهای هیبریدی دارند. به گفته وی، به جای استفاده از یک بسته باتری برای یک خودروی برقی، می توان از همین پک برای تولید هشت خودروی هیبریدی پلاگین مانند تویوتا راو 4 پرایم استفاده کرد.

استراتژی که اکنون هوشمندانه به نظر می رسد

در سال 2021، بسیاری از مردم تویوتا به دلیل رویکرد محتاطانه خود در بازار خودروهای الکتریکی مورد انتقاد قرار گرفت. آنها استدلال می کردند که تویوتا به دنبال بهانه ای برای استفاده نکردن از فناوری مدرن است. با این حال، وضعیت امروز تغییر کرده است. تغییرات سیاسی و اقتصادی ورق را برگردانده است. حذف مشوق های مالیاتی در ایالات متحده، لغو قوانین سختگیرانه خودروهای پاک در کانادا و اتحادیه اروپا و کاهش فروش خودروهای برقی در چین نشان می دهد که شرط بندی تویوتا بر روی خودروهای هیبریدی نتیجه داده است.