فراتر از راحتی؛ هر آنچه در مورد سدان و V8 جدید BMW Alpina می دانیم

مدتی پیش از خودروی مفهومی ویژن ب ام و آلپینا رونمایی شد. این خودرو ستاره بی چون و چرای Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2026 بود. با وجود جلب توجه همگان به این کوپه بزرگ و لوکس، اولین محصول بی ام و آلپینا یک سدان خواهد بود. این مدل کوپه احتمالا فقط به عنوان یک مطالعه طراحی باقی خواهد ماند. سدان بزرگ و مجلل ب ام و آلپینا خلاء بین محصولات سری 7 بی ام و رولزرویس را پر خواهد کرد.

تولد دوباره یک افسانه بر اساس سری 7

بی ام و تایید کرده است که اولین مدل آلپینا پس از تصاحب رسمی این برند بر اساس سری 7 ساخته خواهد شد. این خودرو سال آینده با موتور قدرتمند V8 تولید خواهد شد. این مدل جایگزین آلپینا B7 خواهد شد که تولید آن در سال 2022 متوقف خواهد شد.

احتمالاً شباهت های زیادی بین سدان آلپینا و بی ام و سری 7 فیس لیفت شده وجود دارد. با این حال، BMW اصرار دارد که این خودرو یک آلپینا واقعی باقی خواهد ماند. بعید نیست که برخی از عناصر مدل مفهومی کوپه به سدان تولیدی جدید آلپینا راه پیدا کنند.

در مدل ویژن بی ام و آلپینا، چیدمان داشبورد سری 7 2027 به چشم می خورد و یکی از ویژگی های آن نمایشگر سمت سرنشین است. طول 5200 میلی متری این خودرو به ما یادآوری می کند که با یک کوپه سری 7 یا چیزی شبیه به آن روبرو خواهیم بود.

موتور 8 سیلندر با بیش از 500 اسب بخار قدرت

سری 7 به روز شده دیگر با موتور V8 در دسترس نیست. زیرا دیگر تیپ 760i تولید نمی شود و جایگزینی برای آن معرفی نشده است. با این حال، BMW تایید کرده است که نسخه M پرفورمنس سری 7 در سال 2027 با موتور هشت سیلندر عرضه خواهد شد. احتمالاً رابطه نزدیکی بین سری 7 با کیت M Performance و سدان آلپینا وجود دارد. نسخه ام پرفورمنس سری 7 با نام M760 شناخته می شود.

مدل های آلپینا در دوران قبل از تصاحب BMW دارای موتورهایی با تنظیمات خاص خود بودند. انتظار می رود این سنت در مدل جدید این خودرو نیز حفظ شود. در کانسپت ب ام و ویژن آلپینا، ما شاهد یک موتور V8 با نوت اگزوز ویژه بودیم، صدایی که در دورهای پایین غلیظ و باس و در دورهای بالا طنین انداز بود. این تغییرات در موتور 4.4 لیتری دو توربوشارژ V8 بی ام و اعمال شده و قدرت آن را به بیش از 536 اسب بخار فعلی افزایش می دهد.

تمرکز بر نهایت راحتی و لوکس در سدان آلپینا

خودروهای آلپینا هرگز بر عملکرد و شتاب اسپورت تمرکز نکرده اند. زیرا این وظیفه بر عهده سدان های سری پرفورمنس M است. در عوض، اولویت سدان آلپینا ارائه یک سواری روان و لوکس است.

این رویکرد با حالت رانندگی Comfort+ در مدل مفهومی ویژن برجسته شد. این حالت یک ویژگی انحصاری برای مشتریانی است که به راحتی بیش از استاندارد BMW نیاز دارند. این تنظیمات به خودرو شخصیت نرم تر، انعطاف پذیرتر و ظریف تر می دهد.

موقعیت سدان آلپینا در بازار; پلی بین BMW و رولزرویس

بزرگترین رمز و راز باقی مانده در مورد سدان آلپینا سری 7 از خط تولید معمولی BMW متمایز خواهد شد. مدل‌های قبلی آلپینا ظاهری باوقار و زیبا داشتند، اما جلوپنجره‌های غول‌پیکر روی کانسپت ویژن نشان می‌دهند که آلپینا جدید ممکن است به اندازه آلپینا B7 قدیمی نباشد.

ب ام و با سدان آلپینا بخش خالی از بازار را هدف قرار خواهد داد. این خودرو بالاتر از فول آپشن سری ۷ و پایین تر از رولزرویس گوست پایه قرار خواهد گرفت. اینکه اولین محصول انحصاری آلپینا یک سدان است خوب است اما در آینده SUV های این برند نیز تولید خواهد شد. کارشناسان خودرو نیز امیدوارند مدل مفهومی ویژن روزی به خط تولید برسد تا خلاء ناشی از توقف تولید سری 8 کوپه را پر کند.