شاهکار مک لارن; 788HS آخرین خط خانواده 720S، 750S و 765LT خواهد بود.

خودروسازان بهترین دستاوردهای خود را برای پایان یک نسل خودرو ذخیره می کنند و شرکت انگلیسی مک لارن نیز از این قاعده مستثنی نیست. این شرکت به تازگی از مدل جدید مک لارن 788HS رونمایی کرده است. پسوند HS در نام این خودرو به معنای اسپرت بالا یا اسپرت بی نهایت است.

مک لارن 788HS پایان خوب سری مدل های قبلی این شرکت محسوب می شود. این مدل ها با نام های 720S، 750S و 765LT شناخته می شدند. مک لارن 788HS در دو فرم بدنه کوپه و اسپایدر عرضه می شود. تولید هر دو مدل محدود است و از هر کدام تنها 100 دستگاه تولید خواهد شد.

مشخصات فنی و عملکرد منحصر به فرد

در قلب مک لارن HiSport جدید، موتور 4.0 لیتری توئین توربو V8 آشنا و اثبات شده قرار دارد. البته این موتور هم اکنون بهینه شده است تا بازده آن به 777 اسب بخار و گشتاور 800 نیوتن متر می رسد.

مک لارن 788HS

با بهبود راندمان خروجی موتور، آمار عملکرد آن نیز بهبود یافته است. شتاب 0 تا 100 این خودرو تنها 2.8 ثانیه است. شتاب صفر تا 200 کیلومتر بر ساعت مک لارن 788HS دقیقا 7 ثانیه و حداکثر سرعت آن 330 کیلومتر بر ساعت است.

خودرویی سبک وزن با نسبت قدرت به وزن عالی

مشتریانی که به دنبال سبک ترین نسخه ممکن هستند باید از سانروف اسپایدر صرف نظر کنند و کوپه را انتخاب کنند. وزن خالص این مدل تنها 1265 کیلوگرم است که باعث می شود مک لارن 788HS بهترین نسبت قدرت به وزن را در تاریخ این سری از خودروها داشته باشد.

مک لارن 788HS

این نسبت 614 اسب بخار در هر تن است. علاوه بر این، خریداران ثروتمندی که مایل به پرداخت بیشتر هستند، می توانند بدنه کامل فیبر کربنی را به عنوان یک گزینه ویژه از مک لارن سفارش دهند.

آیرودینامیک و سیستم تعلیق بهبود یافته است

مک لارن تغییر می کند 788HS این به موتور قدرتمندتر و کاهش وزن محدود نمی شود، بلکه شاهکاری در کنترل و پایداری است.

به لطف پکیج آیرودینامیکی جدید که شامل دیفیوزر عقب الهام گرفته شده از فرمول یک، اسپلیتر جلوی جدید، بال فعال عقب ارتقا یافته و کانال S بازطراحی شده روی کاپوت برای کنترل هوای متلاطم می شود، 10 درصد نیروی رو به پایین بیشتری نسبت به 765LT تولید می کند.

مک لارن 788HS

به لطف سیستم تعلیق هیدرولیک بهینه شده، ارتفاع محور جلو نسبت به مدل 750S 5 میلی متر کاهش یافته است. قدرت توقف این هیولا توسط دیسک های سرامیکی کربنی برگرفته از مدل مک لارن سنا تامین می شود. این ترمزها در پشت رینگ‌های قفل مرکزی جعلی قرار می‌گیرند که اولین مورد برای این سری از سوپراسپرت‌های مک لارن است.

میراث مک لارن 788HS و نگاهی به آینده

مک لارن 788HS پس از MP4-12C HS (مدل 2012) و MSO HS (مدل 2016) سومین مدلی است که نشان “High Sport” را دارد. با توجه به دخالت دپارتمان عملیات ویژه مک لارن موسوم به MSO در توسعه این محصول، انتظار می رود تمامی 200 واحد تولیدی به صورت گسترده و کاملا سفارشی به مشتریان تحویل داده شود.

طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد.

دیدگاهتان را بنویسید