موتور سیکلت هارلی دیویدسون Super Glide با ظاهری خیره کننده احیا شده است
توسط: ویلی جی دیویدسون” نوه “ویلیام ای. دیویدسون”، یکی از بنیانگذاران هارلی دیویدسون، در سال 1963 در سن 30 سالگی به عنوان طراح به این شرکت بزرگ پیوست. فارغ التحصیل از دانشکده هنر پاسادنا در کالیفرنیا و قبلاً در بخش طراحی فورد کار می کرد، او مشتاق بود که نشان منحصر به فرد خود را بر روی این موتورسیکلت های آمریکایی Harley-D. یکی از آثار اوست که اکنون دوباره زنده می شود.
تاریخچه هارلی دیویدسون سوپر گلاید
فرهنگ موتورسیکلت سفارشی در اواخر دهه 1960 در حومه لس آنجلس منبع الهام برای ویلی جی شد. این الهام منجر به ایجاد اولین موتورسیکلت سفارشی کارخانه در سال 1971 شد، FX Super Glide. آن موتور سیکلت شاهکار شاسی بزرگ سری FL را با دوشاخه جلوی باریک سری XL Sportster و گلگیر عقب منحصر به فرد ترکیب کرد. این اولین طراحی او برای این شرکت بود، اما مطمئنا آخرین طراحی او نبود. او بعداً مدل های ماندگار دیگری مانند FXS Low Rider و XLCR Sportster 1977 را طراحی کرد.
اکنون، 55 سال بعد، هارلی دیویدسون نام افسانه ای Super Glide را یک بار دیگر احیا کرده است. این مدل بار دیگر از فرهنگ موتورسیکلت سفارشی کالیفرنیای جنوبی الهام گرفته شده است. در نگاه اول و روی کاغذ، Super Glide 2026 ممکن است شبیه یک Street Bob با کمی رنگ فانتزی، کروم زیاد، و فرمان بلند و مشت در باد به نظر برسد. اما این موتور چیزی بیش از یک باب خیابانی با تم آمریکایی است. Harley-Davidson Super Glide جدید ادای احترامی به Willie J، فرهنگ سفارشی کالیفرنیا و البته کشور آمریکا است.
نسخه محدود برای 250 سالگرد آمریکا
تولید این شاهکار تنها به 2500 دستگاه محدود خواهد شد و به عنوان یک نسخه ویژه به مناسبت دویست و پنجاهمین سالگرد تاسیس ایالات متحده آمریکا در سال 2026 منتشر خواهد شد. Super Glide جدید که بر روی شاسی محبوب Softail توسعه یافته است، دارای رنگ سفید مرواریدی خیره کننده است. خطوط قرمز و آبی روی گلگیرها و گرافیک بدنه نیز مستقیماً از مدل افسانه ای 1971 الهام گرفته شده است.
مشخصات فنی هارلی دیویدسون سوپر گلاید
سوپر گلاید جدید مجهز به موتور قدرتمند 2 سیلندر V-Twin مدل Milwaukee-Eight 117 Classic با قدرت 98 اسب بخار و گشتاور 163 نیوتن متر است. سیستم تعلیق جلو از نوع دو جناغی 49 میلی متری و سیستم تعلیق عقب یک تک شوک پنهان شده در زیر صندلی با تنظیم پیش بار هیدرولیک و حرکت تعلیق 3.4 اینچی است.
سیستم ترمز این موتورسیکلت از یک دیسک تک 300 میلی متری در جلو و یک دیسک تک دیسکی 292 میلی متری در عقب تشکیل شده است. رینگ های تیوبلس پره دار اسپرت مجهز به لاستیک های ویژه سری دانلوپ هارلی دیویدسون (سایز 19-90/100 در جلو و 16-80/150 در عقب) هستند.
فناوری و سیستم های ایمنی راننده
این موتور برخلاف ظاهر کلاسیک خود به پکیج کاملی از فناوری های ایمنی مدرن مجهز شده است. از سیستم های ایمنی آن می توان به سیستم ترمز ضد قفل مجهز به سنسورهای اندازه گیری زاویه پیچ، سیستم کنترل کشش در پیچ ها، سیستم کنترل لغزش گشتاور عقب در پیچ و سیستم نظارت بر فشار باد لاستیک اشاره کرد.
سه حالت سواری قابل تنظیم (باران، شهر و اسپورت) موجود است که راننده می تواند در حین حرکت یا توقف آن را تغییر دهد.
از نظر تجهیزات روشنایی و نمایشگر، یک چراغ جلوی LED 5.75 اینچی به همراه راهنماها و چراغ های عقب LED به صورت استاندارد روی موتور نصب شده است. همچنین یک صفحه نمایش 5 اینچی روی کنسول وجود دارد که سرعت سنج آنالوگ را در بالای صفحه نمایش دیجیتال LCD چند منظوره قرار می دهد.
قیمت قیمت هارلی دیویدسون سوپر گلاید چقدر است؟
اگرچه هارلی دیویدسون سوپر سر خوردن مدل جدید ممکن است شبیه یک Street Bob تقویتشده با دوز سنگین کروم به نظر برسد، اما چیزی بیشتر از رنگ سفارشی و لهجههای کرومی در ساخت آن وجود دارد. این محصول بازتابی از میراث ماندگار Willie J. Davidson و فرهنگ موتورسیکلت کالیفرنیای جنوبی در اواخر دهه 60 است.
این یادآوری است که اگرچه زمان تغییر کرده است، موتورسواران هنوز با موتورهای V-Twin بزرگ آمریکایی، مشت های گره کرده در باد و اگزوزهای کرومی درخشان به جاده می آیند. هارلی دیویدسون سوپر گلاید 2026 تنها در بازارهای ایالات متحده و کانادا با قیمت پایه 15999 دلار در دسترس خواهد بود.
